重點(diǎn)產(chǎn)品
依托在航空復(fù)材零部件領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)能力，公司承接了多個(gè)軍用重點(diǎn)型號(hào)航空復(fù)材零部件的生產(chǎn)任務(wù)，目前產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于殲擊機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、高教機(jī)、無人機(jī)、導(dǎo)彈等裝備，涵蓋蒙皮、進(jìn)氣道、梁、肋、筋條、翼面、罩體、裙框等零部件。
公司生產(chǎn)的飛機(jī)進(jìn)氣道采用多個(gè)行業(yè)領(lǐng)先的工藝及技術(shù)，現(xiàn)已應(yīng)用于某重點(diǎn)機(jī)型。公司還突破了重要技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)壁板的批量生產(chǎn)，現(xiàn)已應(yīng)用于某大型無人機(jī)機(jī)翼。此外，公司生產(chǎn)的某型彈翼實(shí)現(xiàn)了高性能彈翼的高效、低成本生產(chǎn)，現(xiàn)已批量交付。
軍用航空領(lǐng)域外，公司產(chǎn)品還涉及航天、兵器領(lǐng)域，具備定制化復(fù)雜結(jié)構(gòu)先進(jìn)復(fù)合材料零部件的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造能力。
制造能力
公司的飛機(jī)復(fù)材零部件產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落架系統(tǒng)、垂尾和方向舵等部位。公司現(xiàn)有20m級(jí)龍門式自動(dòng)鋪絲鋪帶機(jī)1臺(tái)；機(jī)器人式自動(dòng)鋪絲機(jī)1臺(tái)，旋轉(zhuǎn)直徑達(dá)4m，最大模具載重可達(dá)20噸。公司還配備熱壓罐8臺(tái)，最大尺寸18m*Ф5.5m，最高加熱溫度450℃，最高壓力4.0Mpa；同時(shí)有RTM、固化爐、模壓機(jī)等成型設(shè)備。此外，公司引進(jìn)了6臺(tái)五軸數(shù)控機(jī)床，最大加工尺寸達(dá)20.5m*5m*2m，加工精度達(dá)±0.1mm，可高效率完成高精度加工需求。目前公司具備復(fù)材與復(fù)材、復(fù)材與金屬、金屬與金屬等零件的膠接、機(jī)械連接工藝，以及組件、部件的裝配能力，并正在構(gòu)建靶機(jī)機(jī)體合攏、巡飛彈總裝能力。公司另有完備的航空復(fù)材零部表面噴漆設(shè)備，可加工最大零部件尺寸達(dá)15m。
研發(fā)能力
公司擁有覆蓋復(fù)合材料全生命周期的完整技術(shù)體系，具備從材料開發(fā)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鋪層設(shè)計(jì)、力學(xué)仿真、工裝設(shè)計(jì)到工藝設(shè)計(jì)的高性價(jià)比方案設(shè)計(jì)能力。
核心材料方面，公司聚焦于高性能熱固性樹脂基體開發(fā)，已成功研發(fā)出一系列高性價(jià)比樹脂體系及其預(yù)浸料，包括環(huán)氧、雙馬、聚酰亞胺等不同耐溫系列，并涵蓋免低溫貯存，快速固化，阻燃等功能體系。
制件研發(fā)方面，現(xiàn)已形成無人機(jī)、巡飛彈等無人裝備類產(chǎn)品的整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、裝配及噴涂能力。
分析與檢測能力
公司檢測中心已獲得CNAS實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證，擁有先進(jìn)設(shè)備22臺(tái)套，可承接各類復(fù)合材料產(chǎn)品的理化性能檢測，力學(xué)性能測試以及微觀表征。
理化性能檢測包括樹脂和預(yù)浸料的熱焓、玻璃化轉(zhuǎn)變溫度（DSC法、DMA法、TMA法）、熱膨脹系數(shù)、熱失重（TG）、旋轉(zhuǎn)流變儀粘度、凝膠時(shí)間、錐板粘度、預(yù)浸料的揮發(fā)分含量、含膠量、層壓板的纖維體積含量、孔隙率等測試。
力學(xué)性能測試包括拉伸性能、壓縮性能、彎曲性能、層間剪切、面內(nèi)剪切性能、開孔拉伸/壓縮性能、擠壓強(qiáng)度的測試，沖擊后壓縮強(qiáng)度，層間斷裂韌性以及膠粘劑的拉伸剪切強(qiáng)度、剝離強(qiáng)度測試等。
微觀表征包括金相分析，掃描電鏡分析以及電子能譜等。
